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A lo largo de la reciente historia de los contenidos educativos digitales, todos los autores consideran los Objetos de aprendizaje como el núcleo a partir del cual se generan los contenidos en formato digital.
Este planteamiento que en nuestros días está profundamente cuestionado, es el germen a partir del cual todos los repositorios, OCW, MOOCS y plataformas de Recursos Educativos Abiertoshan tomado como referencia y que en muchas de ellas aun siguen existiendo y desarrollándose con diferentes variantes.
El acero.
En la última década del siglo pasado se produce el inicio de la llamada revolución de la sociedad de la comunicación y el conocimiento. Internet y la www comienzan a tener un gran auge y muchos vislumbraban su potencionalidad tanto desde un punto económico como instruccional y educativo.
En este contexto occidental anglosajón, en el que el ensayo “La ética protestante y el espíritu del capitalismo ” (Max Weber 1904 – 1905) impregna la sociedad y los modelos de desarrollo (Himanen, 2001), se investiga la forma de reducción de costes de producción de los contenidos digitales (instruccionales) partiendo de la base de que los costes de distribución pasarán a ser residuales dada la existencia de la Red.
Allegheny Ludlum steel furnace. Dominio público
El cambio de paradigma (revisión del concepto de costes y existencia de la Red) lleva a que todas las investigaciones y teorías se centren en la manera de optimizar la producción de los que llegarán a llamarse Objetos de aprendizaje . En “El origen y naturaleza de los objetos de aprendizaje” (Gibbons - Nelson – Richard 2000) se apunta al modelo planteado por Frederick Winslow Taylor cuando dice que:
“en los primeros años del siglo XX las “recetas confiables para el acero” pueden ser dadas a operadores de hornos poco cualificados.... obteniéndose mayores cantidades de acero a escala industrial y con mayores niveles de calidad... Durante décadas, varias coaliciones han arbitrado las medidas de calidad para el acero ferroviario, estructuras de acero, y acero para automóviles respectivamente, consiguiendo un progreso y expansión para la industria dando lugar a una diversificación y uso del acero en otros productos.
Los estándares del acero consiguen un control más preciso y predictible en la fabricación, un producto basado en estándares que se puede adaptar a las necesidades del usuario y la capacidad de escalar la producción. Sin estos desarrollos, la calidad del acero seguiría siendo muy variable, y la fabricación sería esencialmente un arte peculiar practicado por operadores altamente capacitados”
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